Pilpan kanavan rakentaminen 1903-1904
Sulku rakennettiin Pilpankosken itäpuolelle, ja rakennustyö aloitettiin tammikuussa 1903. Työmaata johti insinööri Nessling. Maankaivu ja rakennuskivien hankinta aloitettiin välittömästi. Maaliskuussa aloitettiin väliaikaisten patojen rakentaminen, ja ne saatiin valmiiksi kesäkuussa. Kaivutyötä ja louhintaa jatkettiin vuoteen 1904, jolloin tehtiin myös kanavan kivityöt. Kanava oli noin 200 metriä pitkä ja valmistui lokakuussa 1904.
Sulun muuraus aloitettiin elokuussa 1903, mutta kylmän sään vuoksi työ keskeytettiin lokakuussa ja jatkettiin seuraavan vuoden kesäkuussa. Sulku ja portit valmistuivat elokuussa 1904. Liikennöinti alkoi lokakuussa 1904. Kanavan kokonaiskustannukset olivat 204 578 markkaa.
Kanavan mitat
Kokonaispituus | Pudotuskorkeus | Sulkujen lukumäärä | Sulun pituus | Sulun leveys | Sulun syvyys |
n. 200 metriä | 0,4-0,9 metriä | 1 | 36 metriä | 7,5 metriä | 2,1 metriä |
Sulku sijaitsee Pilpankosken länsirannalla olevassa niemessä. | Sulku ja portit myötävirtaan päin. | Kosken ja sulun välinen kannas. |
© Kuvat Riitta Kankkunen 2005
Pilpankoski. | Pilpankoski ja kanava oikealla. | 1970-luvun kanavatornieleganssia. |
© Kuvat Riitta Kankkunen 2005
Ohjausvalo ja uudet kulkutiet. | Sulun myötävirran puoli. | Laivaväylä myötävirtaan päin; koski on kuvassa oikealla. | Laivaväylä vastavirtaan päin ja itsepalveluköysi. |
© Kuvat Riitta Kankkunen 2005
Pilpan kanava nykyisinRiitta Kankkunen © 2005
© Kuvat 1973 av okänd fotograf | © Kuva Sami Vastela | ||
Pilpan kanava vastavirtaan kesällä 1973. |
| Näkymä yläportilta alavirtaan päin. |
|
Klikkaa tätä sulkuporttia päästäksesi takaisin Suomen kanavien etusivulle.
Tätä sivua on muutettu viimeksi