Patajoki älv

Patajoki
Patajoki älv

Patajoen venereitistä Jämsässä on puhuttu jo 1960-luvulta alkaen. Reitti vaatisi 1,6 km pitkän Patajoen ruoppaamista sekä venesulkua. Väylä mahdollistaisi veneiden kulkemisen Päijänteeltä Patalahteen, jonka rannalla sijaitsee Himoksen matkailukeskus.
Suunnitelmien mukaan sulku olisi tarkoitettu veneille, jotka ovat 7,5 m pitkiä ja 2,5 metriä leveitä. Reitin syväykseksi on kaavailtu 0,8 metriä ja alikulkukorkeudeksi tulisi noin kaksi metriä. Sulun viereen tarvittaisiin myös pohjapato ja sulun putouskorkeus olisi 0,6 m.
Rakennustyöt käynnistyivät tammikuun lopussa vuonna 2007. Kaivuutöissä tuli vastaan kuitenkin ongelmia, ja varsinkin leudot talvet ovat haitanneet ruoppaamista, koska jäät ovat olleet liian ohuet työkoneille. Työt on tarkoitus saada valmiiksi vuoden 2009 aikana.
Vuonna 2007 alettiin rakentaa sulkua ja Patajokea ruopattiin runsaan 400 metrin matkalta, mutta työt keskeyettiin vuoden 2007 lopussa. Jämsän kaupunki ei hyväksynyt uusia suunnitelmia jatkaa työtä eikä myöntänyt vuoden 2009 talousarvioon määrärahaa. Hanke onkin ollut keskeneräinen vuoden 2007 lopulta lähtien.

Tarmo Hurskainen © 2011


Pieni sulku on keskeneräinen marraskuussa 2011..

Sulun takana näkyy Patajoki.


Pieni sulku on keskeneräinen marraskuussa 2011..

Sulun takana näkyy Patajoki.

Päijänteen puolelle on tehty laituri.

Patajoen suussa on valmiiksi rakennettu  laituri Päijänteen rantaan.

Maantiesilta Patajoen suussa rajoittaa aluskorkeudet noin kahteen metriin.

© Kuvat: Timo Mustalampi 2011

Patajoen suussa on valmiiksi rakennettu laituri Päijänteen rantaan.

Maantiesilta Patajoen suussa rajoittaa aluskorkeudet noin kahteen metriin.


Lähde: Tarmo Hurskaisen oma tietojen hankinta, 2005, 2009 ja 2011
Ole hyvä ja lähetä kommenttejasi ja mahdollisia lisätietoja ruotsiksi tai englanniksi Bosse Arnholmille tai suomeksi Tarmo Hurskainen.

Denna sida på svenska

Klikkaa tätä sulkuporttia päästäksesi takaisin Suomen kanavien etusivulle.

 

Tätä sivua on muutettu viimeksi 12-10-16