Möhkön ruukin kanava
Möhkö brukskanal

Möhkön ruukki sijaitsee Ilomantsissa itäisimmässä Suomessa Koitajoen varrella. Koitajokea pitkin kuljetettiin järvimalmia yli 100 järvestä ruukille. Koitajokeen rakensi kanavan ruukinomistaja Nils Ludvig Arppe ja ruukki maksoi työn kustannukset. Sen tähden rakentamisesta ei juuri ole säilynyt tietoja, koska 1860- ja 1870-luvuilta on ruukin arkisto lähes kokonaan hävinnyt. Todennäköisimmin kanava valmistui 1872.
Kanava oli ainakin valmiina vuonna 1881, kun tarkastaja C.P. Solitander teki pitkän kiertomatkan Itä-Suomen ruukeille. Hän kuvaili kanavarakennelmia tarkasti. Koskeen oli rakennettu kanavatöiden yhteydessä myös pato, joka valmistui vuonna 1872. Kanava lähti padon yläpuolelta ja haarautui sitten kahdeksi kanavaksi noin 200 metrin jälkeen. Toinen oli ruukin voimakanava, jota pitkin uitettiin myös tukkeja, ja toinen oli laivakanava. Koko kanava oli noin 470 m pitkä ja siinä oli neljä sulkua.
Ylin sulku oli yhteinen molemmille kanaville. Se oli 126 m pitkä ja sen avulla säännösteltiin veden korkeutta kummassakin kanavassa. Sulku oli tehty pitkäksi ilmeisesti sen vuoksi, että sen kautta uitettiin myös tukkeja voimakanavaan. Sulkujen seinät oli tehty puusta.
Laivakanavassa oli kolme eripituista sulkua: yksi 29,3 m, yksi 41,2 m ja yksi 22,5 m pitkä. Kaikki sulut olivat 5,5 metriä leveitä. Syvyys oli yleensä noin 1,5 m.
Ruukilla oli pieni siipiratashöyry hinaajana sekä useita proomuja. Kanava palvelikin ruukin kuljetuksia aina vuoteen 1907 saakka, jolloin ruukin toiminta loppui.
Museovirasto restauroi kanavan 1990-luvun alussa, kun se teki restaurointitöitä koko ruukin alueella. Uudistustyössä vanha kanava kavettiin esiin ja kaikki käyttökelpoiset puuosat käytettiin uudelleen. Sulut ja portit täytyi kuitenkin tehdä kokonaan uudelleen. Koko Möhkön ruukkialue on nykyisin arvokas nähtävyys ja siellä järjestetään monia tapahtumia.

Tarmo Hurskainen © 2005

Möhkön ruukin kanava rakennettiin uudestaan 1990-luvulla vanhan mallin mukaan.

Portin rakenne.

Osa kanavasta oli kuiva kesällä 1992 rakennustöiden vuoksi.

Hieman myöhemmin kanava valmistui liikennöitävään kuntoon.

Möhkön ruukin kanava rakennettiin uudestaan 1990-luvulla vanhan mallin mukaan.

Portin rakenne.

Osa kanavasta oli kuiva kesällä 1992 rakennustöiden vuoksi.

Hieman myöhemmin kanava valmistui liikennöitävään kuntoon.

© Kuvat Riitta Kankkunen 1992 ja 1994

Sulku ja vesiratasrakennus.

Vesivoimaa ruukin käyttöön.

Sulun Nuorajärven suuntaan.

Sulku ja vesiratasrakennus.

Vesivoimaa ruukin käyttöön.

Sulun Nuorajärven suuntaan.

© Kuvat Riitta Kankkunen 1994

Lähde: Turkka Myllykylä, Suomen kanavien historia. Otava 1991.
Ole hyvä ja lähetä kommenttejasi ja mahdollisia lisätietoja ruotsiksi tai englanniksi Bosse Arnholmille tai suomeksi Tarmo Hurskainen.

Denna sida på svenska

Klikkaa tätä sulkuporttia päästäksesi takaisin Suomen kanavien etusivulle.

 

Tätä sivua on muutettu viimeksi