Kokemäenjoki
Kokemäenjoki älv
Kokemäenjoki on noin 100 km pitkä ja virtaa Pohjanlahteen Porin kohdalta. Joki oli vuosisatojen ajan tärkeä kulkuväylä ja koskia perattiinkin kulkua helpottamaan jo 1700-luvulla. Silloin rakennettiin myös joen tuntumaan Kravin kanava, joka jäi keskeneräiseksi.
Jokea pitkin suunniteltiin vesitietä merelle Kokemäenjoen vesistöstä ja Päijänteeltä 1700-luvulla. Augustin Ehrensvärd ehdotti vesitietä Näsijärveltä Poriin 1750-luvulla. Linnoitusrakennusmestari Daniel Thunberg teki tutkimukset ja asiaa käsiteltiin valtiopäivillä 1760-61. Hanketta puollettiin, mutta määrärahoja ei myönnetty kuin muutamiin koskenperkauskohteisiin. 1900-luvun alussa liikennöi myös matkustajahöyrylaiva jokea pitkin Huittisten ja Kyttälän aseman välillä.
Nykyisin ei Kokemäenjoen kanavoinnista juuri ole puhuttu, mutta keväällä 2005 aihetta käsitteli tamperelainen Aamulehti artikkelissaan Kokemäenjoen vesistön kanavointivisioista. Tampereen ja Porin välille tarvittaisiin seitsemän-kahdeksan sulkukanavaa ja kaivettua kanavaa todennäköisesti 5-8 km. Joki on ilmeisesti suurimmaksi osaksi kulkukelpoinen, mutta siellä on neljä voimalaitosta ja muutama pieni koski.
Tarmo Hurskainen © 2005
Lähteet: Turkka Myllykylä: Suomen kanavien historia, Otava 1991.
Ole hyvä ja lähetä kommenttejasi ja mahdollisia lisätietoja ruotsiksi tai englanniksi Bosse Arnholmille tai suomeksi Tarmo Hurskainen.
Denna sida på svenska 
Klikkaa tätä sulkuporttia päästäksesi takaisin Suomen kanavien etusivulle.
Tätä sivua on muutettu viimeksi