Veven som öppnar nedre slussporten
Laxportarna
Slussen sedd från nedre väntbryggan
Kort histopria:
Stockfors fabrik ligger cirka fem kilometer uppströms från havet längs en gren av Kymmene älv. År 1902 byggdes ett träsliperi där. Då behövdes en bättre farled mellan fabriken och Spjutsund som ligger i älvens mynning av älven och där fabrikens hamn hamn fanns. Produkterna transporterades på pråmar till Spjutsund där de lastades till skepp.
Farleden i älven rensades under åren 1902 - 1905. Kanalen och dammen byggdes 1903 vid öststranden av älven i Stråkafors och bekostades av Stockfors fabrik. Byggmästaren var norrman och hette Nysted.
Fabriken uppehöll kanalen, anställde kanalvakt och ville ha monopol på att använda slussen men vattenrätten bestämde att slussen måste vara i allmänt bruk. Efter år 1908 startades trafik med en passagerarångare mellan Stockfors och Kotka stad men den slutade år 1923. Numera tarfikerar träbåten m/s Alfa farleden.
Pyttis kommun har underhållit slussen sedan år 1978. Slussen är numera den enda manuellt betjänade finska kanal som mynnar i havet och genom den går båtfarleden längs älven cirka sex kilometer uppströms till Pyttis kyrkby.
Slusskammaren är 25 meter lång och 8 meter bred. Lyfthöjden är två meter. Djupet i farleden är åtminstone 1,2 m.
|
|
|
Veven som öppnar nedre slussporten | Laxportarna | Slussen sedd från nedre väntbryggan |
|
|
|
De nedre slussportarna | Vevarna som öppnar portluckorna | Slusskammaren och kanalen uppströms |
© Bilderna tagna av Leif Stenström
Tämä sivu on suomeksi 
Tryck på denna slussport för att komma tillbaka till samlingssidan för finska kanaler.
Denna sida ändrades senast
