Kort historia:
Kanalen grävdes omkring 1860 på bekostnad av patron Gussander på Gammelstilla bruk för att förenkla transporterna.
Från Nedre Dammen till Ottnaren är kanalen cirka 3,2 kilometer lång. Slussen i Gammelstilla är cirka 65 meter lång och fyra meter bred. Djupet cirka 2 meter. Lyfthöjden är cirka 1 meter.
Leden i Hoån liknar i mycket den vid Gammelstilla. På ett ställe, vid Stockes buske, är vattnet ofta mycket strömt och där anlades från början en sluss. Denna togs dock ganska snart ur bruk och i stället spelades pråmarna upp. På liknande sätt spelades pråmarna upp den sista biten till Särstasjön strax innan framkomsten till Torsåker.
Även i den äldre leden till Ältebosjön tvingades man spela upp pråmarna vid lågvatten.
År 1877 levererades den legendariska ångbåten Nils Uhr till Gammelstilla där den var i bruk till åtminstone 1925. Den byggdes vid Motala Verkstad och med sina fyra knops fart drog den tre fullastade pråmar om vardera tio ton. En resa från Gammelstilla till Torsåker tog en hel dag i anspråk.
Att norra stambanan togs i drift till Torsåker 1875 var säkerligen en av anledningarna till att ångbåten Nils Uhr beställdes och sattes i trafik just till Torsåker.
© Bilderna tagna 2012 av Bosse Arnholm | ||||
Här låg lastageplatsen | Här låg lastageplatsen | Kanalen mynnar ut i den kanaliserade Gammelstillaån | Den kanaliserade Gisslarboån är inte farbar idag |
© Bilderna tagna 2012 av Bosse Arnholm | ||||
Den naturliga Gammelstillaån från Nedre dammen | Den naturliga Gammelstillaån från Nedre dammen | Inloppet till damm och kanal från Nedre dammen | Dammen med bruket i bakgrunden |
© Bilderna tagna 2012 av Bosse Arnholm | |||
Hoån vid Gustavsberg | Hoån vid Gustavsberg | Ottnaren sedd från bron över vattnet mellan Ottnaren och Ältebosjön |
Läs om Gavelhyttans sluss här.
Tryck här för att komma tillbaka till kanalstart-sidan.
Denna sida ändrades senast