Tisdag den 10 maj
Vi gick upp tidigt för att komma iväg på den längre överfarten. Men vi fick vänta på ett försenat tåg innan vi blev utsläppta på Moray Firth. Högvattnet var på väg in. Det syntes på instrumenten. Kurs över grund växlade mellan 60 grader och 155 gr. Fart över grund varierade mellan 3,5 knop och 12. Intressant, men allt gick bra. Vinden var svag, så vi fick gå för motor till Fraserburgh. Där stannade vi till vid midnatt. Vi var tvungna att tanka innan vi skulle över Nordsjön. Vi trodde att vi skulle bli liggande i Fraserburgh över natten och förlora cirka 8 timmar. Men lyckligtvis fick vi tag i en kille med tankbil. Han kom till oss 00:30 och en kvart senare lade vi loss med en kurs på 90 grader. Vi gick direkt till Skagen och hade en fantastiskt fin segling med varierad vindstyrka.
Ingemar Forsberg, Stefan Forsberg, Karl-Johan Svanström, Linda Stengafvel, Christine Ståhl, Jeanneth Forsberg och Ingemar Nordlund
|
|
|
© Bilderna tagna 2005 av Ingemar Nordlund
|
|
|
|
Sista slussarna ut i Moray Firth | I näst sista slussen | Sjöslussen med havet i bakgrunden | Sista putt-i-från i kanalen |
© Bilderna tagna 2005 av Ingemar Nordlund
tillbaka till sidan om Caledonian Canal.
Tryck här för att komma tillbaka till huvudsidan om Caledonian Canal.
Denna sida ändrades senast
