Långed

Från Mustadforshöljen till Långbrohöljen leder Långeds fyra slussar med en lyfthöjd 13,1 meter.
Slusstrappan här består, uppströms ifrån, av en enkelsluss, en dubbelsluss och slutligen ytterligare en enkelsluss. När båtar slussar i dubbelsluusen måste vatten fyllas på genom tappning i den övre enkelslussen.

Klicka på bilderna för att se dem i "naturlig" storlek.

Långeds sluss 4 sedd från kanalen uppströms.
Sluss 4.
Sluss 4 öppen för båtar kommande uppifrån.
Passagerarbåten Storholmen på väg mot slussen.

Storholmen har trafikerat Dalslands kanal sedan 1934 och har byggts om och moderniserats ett antal gånger sedan dess. Den går enligt tidtabell mellan Bengtsfors och Håverud och den som önskar kan kombinera med returresa på DVVJ, vilket kan uttydas som De Vackra Vyernas Järnväg, men mer rätt dock Dal-Västra Värmlands Järnväg.

Storholmen framme vid sluss 4.
Slussporten öppnas så att Storholmen kan lämna sluss 4.
Nöjesbåtar inne i slussen.
Vyn från sluss 4 mot sluss 3 och 2 med Långedsverken i bakgrunden.


Väntbryggan i den övre bassängen. Byggnaden uppe till höger är den gamla ingenjörsbostaden till dåvarande Dals Långeds pappersbruk.	Sluss 3 och 2 med Långedsverken i bakgrunden. Här låg en av landets första massafabriker. Numera tillverkas här papper för Duni/Bilå.	Sluss 2 sedd från Långedsverken.	Vyn från Långedsverken med väntbryggan mot sluss 1.


Vi närmar oss sluss 1.	Framme vid sluss 1.	Vyn från sluss 1 mot Mustadforshöljen.

Sänd gärna kommentarer och fler uppgifter till: mig!

Tryck här för att komma tillbaka.

Denna sida ändrades senast


Långeds sluss 4 sedd från kanalen uppströms.	Sluss 4.	Sluss 4 öppen för båtar kommande uppifrån.	Passagerarbåten Storholmen på väg mot slussen.


Storholmen framme vid sluss 4.	Slussporten öppnas så att Storholmen kan lämna sluss 4.	Nöjesbåtar inne i slussen.	Vyn från sluss 4 mot sluss 3 och 2 med Långedsverken i bakgrunden.