Trollhätte kanal

Polhems slussled

Christopher Polhems ofullbordade slussled i Trollhättan.

Christopher Polhem presenterade 1717 ett förslag för Karl XII som innebar att tre slussar skulle byggas genom fallen i Trollhättan. Förslaget antogs 1718, men arbetena hann knappt påbörjas förrän kungen stupade i Fredrikstad och akut penningbrist drabbade Polhem som tvingades lägga ner hela projektet.
1746 återkom Polhem med ett modifierat förslag som godkändes och nu kunde arbetena påbörjas direkt.
1754 var den första, övre, slussen, den så kallade Ekeblads sluss färdig.
1755 slog en stor mängd drivande virke sönder den fördämning som byggts i älven för att kanalarbetena skulle kunna genomföras. Nio arbetare dog vid olyckan. Det var i sig inte så mycket arbete som återstod, men olyckan togs som motivering för att stoppa vidare arbeten.
Penningbrist och en ökande tveksamhet till Polhems planer var också anledningar till att arbetena stoppades.
Daniel Thunberg och Samuel Sohlberg, båda Polhems lärjungar, utarbetade efter detta nya planer som innebar en helt ny sträckning av kanalen. De ville spränga en helt ny led genom berget öster om själva älvfåran. Dessa planer följdes nästan helt när arbetena åter kom igång under 1790-talet.

 

Gammal slussled i Trollhättan

På bilden ovan ses slussleden från mitten uppströms och på bilden
till höger från mitten nedströms.


Gammal slussled i Trollhättan

© Bilderna tagna 2000 av Bosse Arnholm


Sänd gärna kommentarer och fler uppgifter till: mig!

Tryck på denna pil för att komma tillbaka till Trollhättesidan.

 

Denna sida ändrades senast