Sedan urminnes tider har ortsbefolkningen dragit sina båtar över edet vid Nålsund. Det finns fynd som visar att redan vikingarna gjorde det. Under 1800-talets senare del blev trafiken här så intensiv att bönderna i omgivningen fick som uppgift att sätta upp och underhålla fasta dragplankor för att underlätta för fiskare och båtfarare.
Efter många år av planering och grävande kunde till slut Nålsundskanalen öppnas för trafik 1901.
100-årsjubileét firades med pompa och ståt år 2001. Flera hundra personer deltog i firandet där bland annat Straumsnes Utrorslag visade hur det gick till att dra en båt över edet innan kanalen grävdes.
Den grävda kanalen är cirka 100 meter lång, men tack vare djupa stränder på ömse sidor totalt cirka 400 meter lång. Sedan den byggdes har den grundats upp en del och är nu bara cirka 0,6 meter djup vid ebb och cirka 2,6 meter djup vid flod.
Över kanalen finns en svängbro med en seglingsfri höjd på 1,9 meter vid flod. Svängbron kan dock öppnas av de seglare som behöver det för att komma igenom. Öppning sker genom självbetjäning.
© Bilderna tagna 2001 | ||
Skylt som varnar för bron | Båtar kör genom kanalen |
© Bilderna tagna 2008 av Roger Naas, www.konkurranseturn.com
Tryck på denna slussport för att komma tillbaka till samlingssidan för nordiska kanaler.
Denna sida ändrades senast 09-02-01