Två av de första slussarna då vi lämnat Dortmund på Dortmund Ems kanal. Dessa slusser utmärker sig genom att vara myccket höga. Den första var 30 m. © Bilderna tagna av | ||
|
|
I Ems nedre lopp. Otroligt mycket slam i vattnet! | Vid väntbryggan vid slussen i Papenburg. Det runda huset är slussvaktarnas kontrolltorn. | Slussen i Papenburg fylld med båtar på väg in till staden. |
Pråm lämnar slussen i Herbrum. | Pråm lämnar slussen i Bollingerfähr. |
© Bilderna tagna 1998 av Bosse Arnholm
I Bergeshövede där Mittellandkanalen ansluter till Dortmund-Emskanalen. I bakgrunden skymtas infarten till slussarna i Bevergern. | Här startar Mittellandkanalen. En bro över kanalen skymtar bland träden. | I Bergeshövede finns långa kajer för förtöjning. |
© Bilderna tagna 1998 av Bosse Arnholm
Marina Alte Fahrt Fuerstrup. Här finns enligt uppgift Tysklands enda privatägda linjära över allmän farled. | Alte Fahrt Lüdinghausen. Här finns Kranenkamps idylliska småbåtshamn. | Alte Fahrt Lüdinghausen. Här finns Kranenkamps idylliska småbåtshamn. |
© Bilderna tagna 1998 av Bosse Arnholm
Vy från Datteln mot Dormtnund-Emskanalen. | Det gamla lyftverket i Henrichenburg. | Den gamla schaktslussen i Henrinchenburg. |
© Bilderna tagna 1998 av Bosse Arnholm
Kort historia:
Tryck här för att komma tillbaka till Europasidan.
Denna sida ändrades senast 08-07-30