Begakanalen
Floden Begas ursprungliga kraftigt meandrande lopp gick genom ett omfattande sumpområde.
Under slutet av 1600- och början av 1700-talen tillhörde området greveClaudius Florimond Mercy. Han ville bli av med sumpområdet av flera skäl: strategiska, affärsmässiga och inte minst viktigt av sanitära skäl. Han anlitade kunniga militärer som under åren 1727 till 1733 grävde kanalen. Därmed avvattnades sumpmarken och greven fick nytt fruktbart land.
1754 förbättrades kanalen och 1759 förbättrades den ytterligare under ledning av generalen von Engelshofen och den holländskeingenjören Max Freemaut. Den förlängdes til till floden Tisla och anslöts till den med två slussar.
Under åren 1833 till 1837 grävdes en ny flodbädd/kanal vid sidan om den gamla meandrande vilket förkortade kanalen/floden avsevärt och naturligtvis även förenklade för sjöfarten.
1945 genomfördes en omfattande restaurering av kanalen rum, men 1958 förbjöd Rumänien grannländernas fartyg att använda kanalen och 1967 stängdes den av för all kommersiell sjöfart. Två år senare var kanalen helt igenslammad och ofarbar.
2009 påbörjades åter en restaurering av kanalen. 2011 var den delvis farbar. Alla arbeten med dettaprojekt till en kostnad av 22 miljoner Euro är ännu inte avslutade, men målet är att kanalen skall kunna tillåta fartyg av Europaklass VII att gå ända upp till Timisoara. Det är inte känt när dessa arbeten beräknas vara avslutade.
Tillbaka till sidan om kanaler och floder i Rumänien.
Källa: Flera olika internetsidor.
Sänd gärna kommentarer och fler uppgifter till: mig!
Tryck här för att komma tillbaka till sidan om Europas kanaler.
Tryck här för att komma tillbaka till kanalstart-sidan.
Denna sida ändrades senast