Jongleikanalen
Arbetena med denna 360 kilometer långa kanal startades som ett samprojekt mellan Sudan och Egypten 1978 för att leda en del av Vita Nilens vatten en genare väg genom Suddträsken, och därmed spara en hel del vatten. Överflödet av vatten skulle delas lika mellan Sudan och Egypten.
När man 1984 kommit halvvägs med kanalgrävande stoppades alla arbeten på grund av olika terrorattacker. Arbetena har sedan dess legat nere.
För att gräva kanalen köpte man in världens största grävare, en 2 100 ton tung maskin byggd av Orenstein und Koppel i Tyskland. Maskinen hade tidigare använts för att gräva en 101 kilometer lång förbindelsekanal mellan floderna Indus och Jhelum i Pakistan, Chasma-Jhelum-länken, som färdigställdes 1970.
Tanken är fortfarande att Jongleikanalen skall färdigställas så snart omständigheterna tillåter det. Kanalens bredd kommer att variera mellan 28 och 50 meter och dess djup mellan 4 och 7 meter.
Kanalen kommer att kunna utnyttjas även av fartyg.
Man beräknar att kanalen skall överföra 25 miljoner kubikmeter per dag, vilket kommer att öka flödet i Nilen norr om kanalen med 3,8 miljarder kubikmeter per år.
År 2011 kom propåer och förslag från den nybildade staten Sydsudan om att återuppta arbetena med Jongleikanalen. Enligt professor Wassare Samson vid Jubauniversitetets fakultet för ekonomiska och sociala studier är frågan om krig eller fred i området beroende av denna kanal. Fördelningen av olje- och vattenresurser är avgörande för framtiden, skrev han i en studie publicerad 2011.
Källor: Flera olika internetsidor.
Sänd gärna kommentarer och fler uppgifter till: mig!
Tryck här för att komma tillbaka till kanalstart-sidan.
Denna sida ändrades senast